+

Выбранный список: Избранное

Еще нет избранных материалов

Подключить Премиум

С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы переходят из добровольного режима в обязательный. Основание — Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ.

Для автомобильных перевозок электронными должны оформляться транспортная накладная, а также заказ или заявка на перевозку, если для конкретной ситуации не установлено исключение.

Для сельхозпредприятий это особенно актуально в период уборки: перевозка зерна, кормов, продукции и других грузов потребует готового электронного документооборота.

1С уже подготовила практическую инструкцию

1С 26 июня опубликовала отдельный справочник по электронным перевозочным документам. В нём разобраны оформление ЭТрН, работа грузоотправителя и перевозчика, цифровой паспорт перевозки, QR-код, действия при отсутствии интернета и использование мобильного приложения.

Поддержка ЭТрН предусмотрена, в частности, в 1С:ERP, 1С:Управлении торговлей, 1С:Комплексной автоматизации и 1С:Бухгалтерии.

Практика 2026. Проверять нужно не абстрактную «версию 1С 8.3.25», а конкретную конфигурацию и способ обмена с оператором информационной системы ЭПД. Универсального требования обновиться именно до указанной версии платформы нет.

Что сделать хозяйству до сентября

— Проверить, поддерживает ли используемая конфигурация 1С оформление ЭТрН и настроен ли обмен через оператора ИС ЭПД.

— Получить необходимую электронную подпись и оформить машиночитаемые доверенности для сотрудников, которые будут подписывать документы.

— Определить, кто в хозяйстве отвечает за оформление ЭТрН: бухгалтерия, логист, диспетчер или другое ответственное лицо.

— Проверить готовность перевозчиков и водителей. 1С предусматривает мобильную работу с ЭТрН со смартфона или планшета.

— Отдельно проверить работу с экспедиторами: ЭТрН и экспедиторская расписка являются разными документами и не заменяют друг друга.

Для АПК Минтранс уже проводил отдельное совещание с отраслью по подготовке к переходу. Это показывает, что вопрос рассматривается не как далёкая перспектива, а как непосредственная задача участников перевозок.

Обратите внимание. Бумажный документ не исчезает абсолютно во всех ситуациях. Законодательство предусматривает отдельные случаи, когда допускается бумажное оформление, поэтому применять правило «с 1 сентября бумага запрещена всегда» неправильно.

Проверить ЭТрН лучше до начала массовой уборочной: одна тестовая перевозка сейчас дешевле, чем выяснение порядка электронного подписания документов, когда техника уже стоит под загрузкой.

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Подписаться на новости

Мнения подписчиков